正在努力跟上 F1 24 标志性拉斯维加斯赛道的节奏吗？ 每个赛车手都知道在罪恶之城熙熙攘攘的街道上行驶时的那种令人心跳加速的快感，在这里，精准与速度相结合。 但面对如此多的弯道和前方令人眼花缭乱的拉斯维加斯大道，您的设置可能会决定胜利和边缘。 在本指南中，我们将深入探讨完美拉斯维加斯设置的秘密 – 因为在 F1 24 的世界中，每一毫秒都很重要！
TL;DR – 快速设置获胜
- 最小空气动力学： 降低机翼设置以最大化直线速度。
- 平衡传输： 优化车轮旋转以获得更好的操控性。
- 积极的暂停： 调整您的设置以有效管理城市地形。
- 策略性刹车设置： 适应拉斯维加斯独特的制动需求。
- 最佳轮胎压力： 在整个比赛中提高轮胎寿命和性能。
解码拉斯维加斯大道：设置要点
F1 24 拉斯维加斯赛道是速度与奇观的融合，拥有 17 个富有挑战性的弯道，以及沿着世界上最著名的街道之一的长距离延伸。 为了征服这条赛道，您的设置需要像城市本身一样充满活力和活力。
空气动力学：穿过霓虹灯
由于拉斯维加斯对空气动力学的要求，您会想要尽可能多地脱衣服。 10-9 机翼配置的设置可以帮助您在主直线上翱翔，但请记住， 这可能会牺牲您在较慢部分的表现。 这一切都是为了找到速度与控制的最佳结合点。
变速箱：齿轮的赌博
拉斯维加斯的传输设置涉及到微妙的平衡。 油门开度为 50%，油门开度为 50%，您可以为快速冲刺和急转弯做好准备。 这是一场赌博，但非常适合世界赌场之都。
悬架几何形状：保持锋利的扫掠
正确的悬架设置可以决定你的比赛成败。 选择前倾角 -2.50 和后倾角 -1.00，让您的汽车在快速转弯时保持敏捷，在较慢的转弯时保持灵敏。 将前束设置为 0.00，后束设置为 0.10 有助于保持整圈的稳定性。
悬架和防倾杆：刚度策略
选择 29-9 的悬架和 14-11 的防倾杆可确保您的汽车在关键的之字形转弯和急转弯时保持刚性。 32-36 的激进行驶高度将帮助您有效地应对路缘，提高您在直道上的表现。
刹车：减速的艺术
在拉斯维加斯，重制动区域很少见但至关重要，选择 100% 制动压力并 56% 的制动偏差可以为您带来优势。 根据您的 ABS 使用情况调整这些设置，以避免锁定并在压力下保持控制。
轮胎：平衡磨损和抓地力
前轮胎压力为 24.2 PSI，后轮胎压力为 21.3 PSI，您的设置应注重使用寿命和保持最佳温度。 这种平衡是在整个比赛中保持表现的关键。
内部提示和调整
对于那些希望进一步改善汽车在赛道上的表现的人：
- 稍微降低机翼水平以获得更好的最高速度，而不会在转弯时牺牲太多。
- 如果低速时存在稳定性问题，请增加油门差速以获得更好的抓地力。
- 在单圈中动态调整制动偏置，以满足不同的制动需求。
- 稍微增加轮胎压力可以帮助短距离比赛更快地预热轮胎。
随着 F1 24 引入新 Fanzone 模式等创新（受 EA 体育游戏中流行功能的启发），调整您的设置变得更加重要。 正确的调整不仅可以优化性能，还可以增强您的整体游戏体验，让您享受新水平的互动和兴奋。
个人结论：设置的刺激
在 F1 24 中完善拉斯维加斯赛道的设置不仅仅是调整数字，而是拥抱世界上最激动人心的城市之一的精神。 每一次的调整不仅体现了你的策略，也体现了你敢于冒险、突破极限的勇气，体现了拉斯维加斯本身的大胆本质。
常见问题解答
调整拉斯维加斯空气动力学的最佳方法是什么？
选择空气动力学性能较低的 10-9 设置来提高直道速度，但要注意转弯性能的权衡。
如何针对不同的赛道条件优化变速箱设置？
平衡的 50% 开油门和 50% 关油门设置非常适合有效处理高速直道和急弯。
拉斯维加斯赛道建议采用哪些悬架设置？
采用坚硬的悬架设置和略显激进的防侧倾杆，可以顺利地应对频繁的之字形转弯和急弯。
对于罕见但关键的制动区域，我应该如何设置制动？
高制动压力和可调节的向前制动偏置可以帮助管理这些关键点，特别是在您不使用 ABS 的情况下。
什么轮胎压力最适合在整个比赛中保持性能？
将前轮胎压力保持在 24.2 PSI 左右，将后轮胎压力保持在 21.3 PSI 左右，以实现最佳平衡和耐力。
来源和进一步阅读
对于那些有兴趣深入了解 F1 赛车的复杂设置和策略的人，这里有一些资源：
F1 24 官方游戏手册
掌握快车道：F1 24 拉斯维加斯设置秘密揭晓的帖子首先出现在 游戏会 上。
