Codemasters 开发者继续呈现今年版的 F1 赛车系列，将于 13 日或 6 月 16 日。 到目前为止，我们已经能够看到虚构的 Konnersport 团队略显古怪的表演，他们将在故事模式中看到德文巴特勒和艾登杰克逊赛车。 一份包含第一个细节的新闻稿和一个短片也脱颖而出。 直到昨天傍晚，开发人员才把他们的底牌摆在桌面上，并没有在计划中的开发者日记的第一集中吝啬对游戏的真实看法。
昨天的视频着重对前几天泛泛而谈的五个要素进行了更详细的介绍。 这些是 35% 长度的比赛，进一步改进了物理和汽车操控性，新赛道和红旗。 虽然这不会从根本上改变游戏体验，但开发人员希望玩家对比赛有更好的感觉，并享受与去年略有不同的一级方程式单座赛车。
该视频首先描述了修改后的物理特性，它不仅影响汽车自身的行为，还影响轮胎的影响和特性的部分处理。 如果你关注 F1 比赛，你肯定知道轮胎、轮胎的老化以及最后但并非最不重要的一点是，个别飞行员处理好轮胎的能力是决定成败的关键因素之一。 因此，开发人员专注于车辆在加速、转弯和制动过程中的行为，在此期间应用了根据各个一级方程式马厩的贡献创建的新设置。更准确地说，机械和空气动力学抓地力的影响应该已经平衡，据称是为了获得更真实的体验。
虽然在 PC 上玩家将能够再次使用 VR 耳机，但这在 PlayStation 5 上是不可能的。
为了让您更好地控制游戏，开发人员为您将使用的控制器或方向盘实施了额外的设置层。 您可以自由设置各种死区或转动或踩踏踏板的线性度，当然，我们只能在游戏本身中才能充分评估。 宣传的 35% 长度的比赛也是如此，据说这与你想花多少时间玩以及你想应用多少比赛策略或只是有机会纠正你的一些犹豫来平衡。
在视频的最后，您可以观看拉斯维加斯赛道的第一张照片，卡塔尔也包括在内。 第一个将首映，第二个将在上一季休息后回归。 但尤其是拉斯维加斯的景色看起来非常好，所有的酒店都在他们的地方，霓虹灯和人工照明。 根据开发商的说法，这将是玩家以及 F1 飞行员自己第一次能够测试赛道，事实上它在游戏中的处理应尽可能符合计划它将在现实中建造。
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资料来源：艺电
最后，我们为您提供了有关虚拟现实支持的信息，自从游戏发布以来，就已经在 PlayStation VR2 发布时讨论了这一点。 Mixed News 门户网站收到了针对 EA 和 Codemasters 的问题的回复，该门户网站声称，虽然 PC 玩家将能够再次使用 VR 耳机，但在 PlayStation 5 上将不可能。 该杂志从 Electronic Arts 那里获得了这些信息，这些信息似乎具有约束力。 损害。
