如果您喜欢玩赛车模拟器，并且您已经至少尝试过一次直接连接到基础引擎的方向盘，那么您可能已经体验过 普通的 方向盘永远不会完全满足。 所谓的直接驱动技术提供的动力以及小细节都是无价的，并且可以进一步提升体验。 Gran Turisma 的 Polyphony Digital 开发商与领先的方向盘制造商 Fanatec 合作，也充分意识到这一点。 结果是Gran Turismo特别版中PlayStation 5的第一个直接驱动方向盘，将于明年春天上市销售，并将扩大计划中的选项 小型机 CSL DD 底座，玩家期望它是具有成熟 Fanatec 技术的经济实惠的型号。
Gran Turismo DD Pro，作为新的方向盘被称为，当然，除了 PC 和 Xbox 之外，还兼容 PS4 和 PS5 游戏机，使其成为平台上同类产品中的第一个。 相比于明年1月初开始发售的基本版CSL DD，它补充了三叶平台，突然成为考虑投资什么的理由。 不过需要补充的是，即使是基础版的Gran Turismo DD Pro，相比CSL DD，玩家也需要付出额外的代价，因为起价为700欧元。 另外，这个版本的GT DD只有5牛米的扭矩，所以如果你想达到8牛米的最高值，你还是得指望花150欧元买一个Boost Kit。 它没有任何折扣 – 即 850 欧元 – 另一个包裹的一部分，在预计交货日期为 12 月 17 日的数量有限的快递版本中，它也可以显着更快地送达您。 最后一个捆绑包，标记为高级，然后提供所描述的方向盘、底座、Boost Kit，但更广泛的踏板，包括离合器，这是更便宜的 GT DD 套件所缺少的。
至于方向盘本身，它是与 Gran Turisma 的作者直接合作创建的。 当然，除了赛车系列标志之外，它还带有与 PlayStation 上的布局和标记相匹配的按钮、一个小型 OLED 信息显示屏、一个带有发动机转速信息的 RevLED 条、肩部按钮、菜单控制、换档拨片和四个方向杆. 它通过标准的 Fanatec QR1 轮侧系统连接到底座，从而保持完全的多功能性，并与变速杆或刹车杆或其他踏板的任何其他外围设备一起使用。 当然，这也适用于更便宜的方向盘套件中可用踏板的升级，这可以补充第三个单独出售的缺失踏板。 在这方面，Fanatec 努力保持最大的模块化和跨平台和游戏的随意使用。
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资料来源：Fanatec
当然，需要有一个稳定的底座，最好是安装方向盘的整个赛车套件，因为 DD 方向盘的功率比传统的伺服电机大得多。 但是，考虑到买家将进行数千次购买的投资，他很可能熟悉这些要求并知道会发生什么。
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