虽然 Codemasters 的新 F1 尚未正式公布，但内部人士 Tom Henderson 已经写了两篇关于它的文章。 第一个，从3月初开始，可以给车迷带来惊喜，内容丰富，除了一级方程式赛车外，还包括超级跑车的完整系列。 玩家将通过新的 F1 Life 模式与他们联系，在该模式下，他们可以了解个别飞行员的生活幕后，并在工作之外享受一点乐趣。 然而，根据亨德森再次在 Xfire 杂志网站上独家发表的第二篇文章，似乎部分大胆的计划已经接手，F1 2022 比赛将更接近其传统概念。
根据亨德森的说法，他熟悉即将到来的 F1 系列赛情况的消息来源应该证实超级运动比赛不会成为多人比赛的一部分。 正是在这种模式下，为玩家带来了有趣的变化和事实上的扩展，新的赛车课程将发生，但 Codemasters 显然达到了他们的许可限制。 “这种变化的原因是一级方程式管理公司，一级方程式集团的主要运营公司，呼吁废除超级运动制度，”亨德森说。 他还讨论了 FOM 的干预是否是在他自己的文章之后进行的，F1 社区的许多成员都有 很活泼很响亮 表达他们的不满，但无论如何干预应该发生在发展的很晚阶段，因此不能完全排除联系。 尽管如此，在前面提到的 F1 Life 模式中应该可以使用另一类汽车，但仅限于单人游戏，而且可能仅限于有限的挑战，可能就像几年前与历史汽车有关。
随着超级跑车的削减，F1 2022 面临一个小的内部延迟。
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— 汤姆·亨德森 (@_Tom_Henderson_) 2022 年 4 月 4 日
至于比赛的其他部分，亨德森指出，承诺的交叉比赛的方法也发生了部分变化。 尽管此功能将在该系列历史上首次出现在 F1 2022 中，但据报道开发人员将使其可用 一段时间 游戏上线后。 另一方面，完全支持 VR 的承诺在游戏发布后仍应适用，尽管 Henderson 并未具体说明该信息是否仅适用于 PC 版本，或者是否适用于 PlayStation。 此外，亨德森预计该游戏将进行其他几个部分更改，但影响游戏玩法和整体赛车体验的大部分元素应该与去年保持一致。 “与 F1 2021 相比，控制、汽车改装、ERS、惩罚系统、领奖台通行证、合作（仍然是两个人）、图形、游戏引擎、服务器、职业生涯和我的团队模式不会改变，”亨德森说，如果有的话. ，这将是一个轻微的失望。 考虑到今年汽车的设计和空气动力学元素的巨大变化，我们预计会基于更大的轮胎直径对汽车的物理模型和特性进行干预。
但我们仍处于推测的水平，因此在 Codies 自己宣布游戏之前向他们提出批评绝对不合适。 亨德森不知道什么时候会发生这种情况，但他第二次提到今年 7 月似乎是最有可能的发布日期。
