在 Grid 系列重启发布三年后，Codemasters 的赛车专家仍在继续。 通过第一个视频，Grid Legends 试图超越其前辈，特别是通过包含虚构场景的故事，但开发人员在内容方面也没有做出太多承诺。 更多的赛道和比赛让无聊不再有机会，所有这些都整齐地包装在一个适合这个疯狂街机系列粉丝的包装中。 然而，实际上，我们可以将 Grid Legends 称为 2019 年 Grid 的一个非常慷慨的扩展，因为核心几乎保持不变，而著名的故事模式可能只会吸引最大的天真。
街机天堂？
由于 Grid Legends 在 Gran Turism 7 前一周发布，现在绝对是时候定义这款游戏的实际目标用户了。 他们既不是模拟的爱好者，也不是“介于两者之间的东西”的支持者，而是纯种傻瓜进入角落首先穿过门的拱廊。 如果你玩过之前的剧集，你肯定知道我在说什么，但是我不得不再次补充一点，这种非常过分的方法因此非常有趣。 我记得 Peter 对 Grid 的评论——我们仍在 Zetka 拍摄它——我认为他的话几乎可以完全适用于 Legends。 在游戏中，你会发现不同种族、不同等级的电池，但其中的汽车控制相同，你不能期望它们有什么特别复杂的东西。 进入驾驶模型的唯一值是重量，当您驾驶 GT 时，或者相反，当您坐在经过空气动力学改装的卡车的高架驾驶室时，重量自然会发生变化。
前面一个后面一个
Zdroj：电子艺术
然而，在每一次转弯前踩刹车，猛拉方向盘然后给油发痒是摆脱一切混乱的一种方式，即使经过十到十五个小时，骑行本身对我来说似乎也不乏味。 但有趣的驾驶模式并不能自救，当然也不意味着 Grid Legends 可以原谅一切。 如果我们考虑到，比如说，非竞争性的人工智能和比赛的结构——无论是在故事中还是在自己的职业生涯中——个人摩托车的进程开始很快重复。 即使在最困难的助手难度下，您也可以在第一轮中调皮地打起跑线，经过一段时间的训练，Grid Legends 变得非常孤独。 这一点，再加上班级之间的快速奔跑和比赛的性质，在我的脑海中只留下了一段奇怪的零碎记忆，那是一段完全无法唤起任何情感的经历。 尽管我不否认新 Grid 的努力，例如，从有吸引力的城市地区吸引莫斯科、旧金山或迪拜等地，但它是从之前的游戏中提取的，他们甚至不能再惊喜。 尤其是当它们在两种主要模式的结构以及如何让骑行更特别的想法上经常重复时，开发人员很快就会筋疲力尽。
故事？ 我不相信……
但让我们来看看开发商吹嘘与去年 F1 类似的故事。 在 Driven to Glory 中，您将见证 Seneca 赛车马厩的崛起，巧合的是，您的无名赛车手 22 号将开始骑行。 首先，他必须与他的队友打交道，他是本杰明人的朋友，然后面对来自 Ravenwest 队的主要对手。 Grid Legends 中故事的问题在于它的幼稚——它呈现了所有的事件，就好像它是一个色彩鲜艳的高中生故事，他们对赛车手和车队主管有点玩弄。 是的，在代表各个种族的 36 章中，会有一些有趣的转折，但其余部分似乎排成一行，没有任何想法。 代表个别飞行员的演员只是你在这样的环境下的英雄故事中所期望的夸张原型。 一个是小丑，另一个是安静的家伙，第三个是完全开放的恶棍，他拔掉麦克风并撞到其他人。
克星系统
是的，是的，即时计分机制，你的主要对手，也来到了 Grid Legends。 但即使在这种情况下，它也没有什么创新之处。 你所要做的就是把某人抱得太紧，或者用你自己的车拥抱他们，一个红色的图标会在他们的头顶弹出，表示有点多余的马匹，最重要的是，夸张的侵略性。 但是，很奇怪，你的克星在故事中可以成为队友，这没有多大意义，例如在必须一起工作的比赛中。
以“求生之路”文件精神吟诵的复制品确实有点愚蠢和不真实，有时它会唤起一个不受欢迎的微笑。 不，我不想廉价地尝试为赛车游戏带来新的东西，但与 F1 2021 的故事相比，Grid 输得最彻底，即使因为它只是非常短的电影，并且通过加载中的短枝来讲述关键部分屏幕。 矛盾的是，赛道上的播音员和评论员，他在这里和那里添加了一些关于正在进行的比赛的评论，为图示的整体氛围做得更好，但它仍然没有掩盖主角 – 你 – 实际上没有出现在任何地方，只是和他说话就像谁不应该陷入任何人的脚。 不幸的是，还有另一种疾病，即与赛道上发生的事情以及故事展开的方向不一致。 举例来说，一个经常重复的情况——你一开始开车，你打败了主要对手，但耳机工程师仍然要求你踩它，而你的队友 Yume Tanaka 威胁你说它越来越近了，一会儿会超过你。 它确实打破了气氛，在完成了几场比赛之后，故事变成了对内容的有力介绍，并为比赛后的事情做准备。
没有额外的东西
在 Driven to Glory 中，您为 Seneca 车队驾驶，在游戏的下一部分中，您可以自由命名您自己的马厩并捍卫它的颜色。 这就是游戏具有几个很好的功能的地方，例如调整和可视化汽车，或者花费积分来提高你或同事的技能，这样你就可以更有效地保护你的对手或以更便宜的价格购买汽车。 没什么特别深的，但解锁的能力会反映在游戏中，当你没有逃离所有对手时，这种机制是有意义的。 但我不太高兴的是个别车辆的改进方式。 你可以改进它们，但游戏并没有过多地警告你，只有在你和它们一起行驶适当的公里数时才能做到这一点。 而且由于比赛时间相对较短，所以一切都闻起来有点不舒服。
这也适用于你的职业结构，在这三个基本阶段中的每一个阶段，几乎所有的比赛都必须离开，然后仍然返回。 这样您就可以在相应车辆的车速表上记录额外的公里数，并能够升级汽车，从而解锁进入其他比赛的通道，完成这些比赛可以解锁进步。 通过这种方式，您无疑可以在 Grid Legends 中度过 30 个小时，并且就像故事中一样，从一场比赛跳到另一场比赛。 但最大的收获，可能也是我最终获得略高于平均水平的原因，是多人游戏，它结合了轻松的街机游戏和一些有意义的挑战。 所以，挑战往往是相当大的，因为匹配可能没有考虑水平，更不用说经过验证的技能，所以你可以在比赛后遇到AI，这是为了经验而受欢迎的事情。 事实上，现场玩家也可以参加你的职业比赛，因为你可以解锁大厅并将单人游戏内容转变为多人游戏，但没有人加入我参加这些比赛，我对它会发生这种情况失去信心。 但是，您自己的多人比赛运行良好，我没有遇到连接问题，此外，您可以在编辑器中选择自己的条件并防止一些意外，至少通过选择规则，赛道，当然还有相关车辆。
国王在别处
在技术处理方面，图形可能不会让你感到不安。 我在一台 1080p 分辨率的 PC 上玩，虽然汽车模型会消失，但赛道和其他一切仍然通过脐带连接到上一代。 与 2019 年的 Grid 相比，降雨情况有所好转，包括窗户上真实的水滴或赛道上的水坑。 还有一些纹理的锐化和几首曲目的改进，但我仍然无法摆脱即使是 2008 年的第一部分看起来都一样的感觉，而且该系列在任何地方都没有太大的变化。 但音响系统传统上是好的，特别是如果你习惯于驾驶舱内的摄像头，即使是无数颠簸听起来完全不同，你绝对不会听到涡轮增压或排气的噼啪声。 如果您不小心，您将不会听到汽车中可能发生的故障，但这并不新鲜。 例如，每一次重大撞击都可能损坏汽车的任何部分并严重影响转向，但该系统直接取自之前的部件，并且只能作为标准再次工作。
尤其是在淘汰赛期间，这些都是令人伤脑筋的时刻，它提醒您可以在这款游戏中度过愉快的时光。
然而，从积极的方面来说，它直接影响到其他竞争对手，至少在这方面，科迪斯并不害怕让人工智能出错。 这是计算机控制的对手的最佳特征，因为…
